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不仅惠及300万残疾人,还与你我生活相关!记者跟随监督队,“挑

2022-01-04 18:00

html模版不仅惠及300万残疾人,还与你我生活相关!记者跟随监督队,“挑刺”武汉无障碍环境建设

极目新闻记者 陈倩

视频剪辑 赵鹏

摄影记者 刘中灿

通讯员 何莉莉

提到无障碍环境建设,你或许以为这只是满足残疾人的需要。但实际上,无障碍环境建设不仅惠及300多万湖北残疾人,我们每一个人也是它的受益者。比如:轮椅可以通行的坡道,公交、地铁的语音和文字报站,作为信息无障碍环境的一部分,也为让你在坐车的时候“一心两用”。

由中国残疾人联合会、住房和城乡建设部等单位和国家部委联合制定的《无障碍环境建设“十四五”实施方案》日前印发,这也标志着全国无障碍环境建设进入一个新的时期。

极目新闻记者了解到,湖北有380多万残疾人,2019年,湖北就制定实施了《湖北省无障碍环境建设管理规定》。今年8月,由湖北省残联牵头,成立了湖北省无障碍环境建设监督队,包括多名残疾人、专家及相关部门负责人。他们当中,很多人都曾为湖北的无障碍环境建设积极建言献策。近日,极目新闻记者跟随这些“监督队”代表,实地探访武汉无障碍环境建设。

市民每天都在受益无障碍环境建设

无障碍环境,是不是等同于助残设施?湖北省残联维权处三级调研员申志说,有这样看法的人并不少,这反映的是全社会的无障碍意识还不强。其实,无障碍环境是全员需要,全年龄段需要。

申志举例说,轮椅可以通行的坡道,其实健全人一样用得上。比如当你拖着沉重的行李箱时,坡道就让你免去提箱子的劳累。对推着婴儿车的母亲,行动不便的老人来说 ,坡道也可以为他们提供帮助。而对骑电动车、自行车的市民来说,坡道一样是非常友好的设计。

入户门前的长坡道非常便利

“我们日常生活中可能已经习惯公交、地铁的语音和文字报站,这些设施在帮助聋哑人、盲人乘车的同时,作为信息无障碍环境的一部分,也一样能为健全人带来便利。”申志说道。

极目新闻记者了解到,湖北目前已有武汉、黄石等9个地区的电视台电视节目加配了手语解说,湖北省人民政府、省残联等多个部门都在门户网站中开通了无障碍浏览和交流的功能。读屏软件等应用,不仅可以让盲人无障碍阅读,也可以为视力不好的老人带来便利,或者让一个健全人可以腾出手做其他的事情。

武汉市皓然残障人士公益服务中心主任胡文兵,参与过很多残疾人家庭的无障碍改造,以及公共无障碍设施的设计施工。他说,无障碍环境中的一些设计理念,比如“逢棱必圆”,对残疾人来说可以防止轮椅的磕碰,而对健全人来说,也可以防止其他意外磕碰。

“无障碍环境其实并不限于残疾人,它本身就是社会文明进步的标志,我们每一个人,都会从中感受到便利。”申志说。

无障碍环境建设监督队专门来“挑刺”

湖北有380多万残疾人,2019年,湖北就制定实施了《湖北省无障碍环境建设管理规定》。今年8月,由湖北省残联牵头,成立了湖北省无障碍环境建设监督队,让他们为湖北的无障碍环境建设建言献策。

作为武汉市肢残人协会副主席、武汉市皓然残障人士公益服务中心主任的胡文兵,2015年因车祸受伤,出行只能依靠轮椅。他坦言,“受伤之后,才更切身地体会到残疾人对无障碍出行的需求和不便。”

胡文兵从事的是建筑设计行业。在受伤前,他曾参与过一些工程设计,对有些无障碍出行的设计,如要求高度和长度比为1比12的缓坡,也感到不理解,“当时觉得有必要建这么长的坡道吗,占据了太多空间。”而当他坐上轮椅后,才有了最真切的感受:即使是一厘米的突起,健全人抬脚就能轻松越过,但却足以让轮椅翻倒,给残疾人带来危险。

组建了公益服务中心后,胡文兵通过参与残疾人家庭无障碍改造、无障碍环境工程设计等方式,积极为无障碍环境建设出力。他还参与过武汉军运会的无障碍场馆“体检”,从自身体验为无障碍设施的合理设置提供建议。

胡文兵还把皓然的办公区域打造成了无障碍环境的样本。这个位于武汉市残疾人康复中心的区域内,尊龙app人生就是博,实现了“零高差”,没有设置一处台阶,轮椅可以自由到达任何位置。出入的大门放弃了传统厚重的双开门,而采用了滑动的自动门,轮椅的出入变得轻松。前台的凹槽,正好可以让坐轮椅的人方便地够到桌面。可以升降的讲台,可以调整到演讲者最舒适的高度。

“这些看起来很不起眼的设计,都让残疾人的出入变得更加方便。”胡文兵说,其实无障碍并不一定需要很高科技的技术,更多的残疾人只是希望能独立地做力所能及的事情。无障碍环境的意义,就是让他们能在没有他人帮助的情况下多做一些事情。

盲道的尽头居然指向的是毫无遮挡的河边,装修豪华的大厦前却全是台阶,没有轮椅能进出的坡道……这样的照片,华中科技大学建筑规划学院教授李保峰拍过很多,也在不同场合呼吁了很多年。作为湖北省无障碍环境建设监督队专家组成员,他关注无障碍环境建设,已有近20年。

促使李保峰关注无障碍环境的,是他在国外访问时的见闻。他发现,单从建设水平上来说,国外的许多城市并不比国内高出许多,但残疾人可以方便地到达绝大多数地方,而国内的许多城市,残疾人要出门会面临重重困难。随后,李保峰开始关注自己身边各种助残设施,并不断为无障碍环境而呼吁。在李保峰看来,这些年来武汉的无障碍环境建设确实取得了不小的进步,不少他反映过的不便利的地方也得到了改进,但是进步的空间仍然很大。

“关于无障碍环境建设,其实我们早已有明确的建设标准,但是某些地方执行得并不好。”李保峰说,无障碍环境建设其实是全民的刚性需求,应该引起有关部门的重视。他建议引入大数据的管理形式,做到无障碍设施“一张图”管理,“损坏的及时维修,没有的及时补充,做得好的要长期维护。”

示范点内的无障碍细节还有待提升

武汉在“十一五”期间,就成为全国无障碍建设先进城市。11月9日,极目新闻记者陪同部分残疾人对武汉市残联、武汉市城建局等评选出的2021年武汉市“无障碍环境建设示范点”进行探访,发现这些地方在服务残疾人的同时,也还有一些值得改善提升的地方。

在武汉市民之家,残疾人在办事大厅可以享受到无障碍的服务,设置有无障碍卫生间,同时停车场还有无障碍停车位。不过在无障碍卫生间里,却发现了一个问题:以一个坐轮椅的残疾人的高度照镜子时,只能看见自己的头部,看不到上半身。

在皓然残障人士公益服务中心的卫生间里,化解这样尴尬的方式是把镜子向外倾斜17度,这样残疾人不需要站起来,也能看到自己的上半身。而在武汉地铁8号线的无障碍卫生间里,解决的方式是把镜子的高度降低。

无障碍停车位可以让坐轮椅的残疾人方便地上下车,而在武汉市民之家,极目新闻记者看到,5个无障碍停车位多数都被未进行改造的私家车占据,唯一一个没被占用的,则尴尬地位于人防工事的隔离门边,厚重的大铁门正好挡住了停车位的入口。

无障碍停车位因为隔离门的问题难以使用

实现无障碍的“最后一米”,往往成为残疾人的痛点。在菱角湖商业步行街,入口处被护栏遮挡,健全人可以抬脚跨过,而坐轮椅的残疾人只能“望栏兴叹”。从马路进入商场区域,隔离石墩几乎包围了一整圈,虽然为婴儿车留出了一个通道,但这个90度转弯的通道,残疾人的轮椅很难通过。胡文兵说,类似的窘境在自己上班附近的楼房也能遇到,马路边有坡道,轮椅可以到门口,可最后是一道门槛,让他只能在门口喊店员帮忙拿自己想要的商品。

地铁里用于残疾人候车的无障碍候车位

“十四五”无障碍环境建设方案出炉

支持困难重度残疾人家庭进行无障碍改造

根据《无障碍环境建设“十四五”实施方案》,到2025年,我国无障碍基本公共服务体系更加完备,信息无障碍服务深度应用,无障碍人文环境不断优化,城乡无障碍设施的系统性、完整性和包容性水平明显提升,将支持全国110万户困难重度残疾人家庭进行无障碍改造,对200万户特殊困难高龄、失能、残疾老年人家庭实施适老化改造;与民生密切相关的互联网网站、手机App无障碍改造率达到95%,方便残疾人、老年人生产生活。

无障碍卫生间

为实现这一目的,国家将采取提升城乡基础设施无障碍建设水平、实施困难重度残疾人家庭无障碍改造、大力发展信息无障碍建设等措施。

方案也勾勒了未来无障碍环境带给我们的更多便利的生活场景。

根据方案,我国将加快推广无障碍公共厕所,推进公共交通工具无障碍建设和改造,推进人行道净化专项行动和人行道建设,完善盲道等无障碍设施。这意味着未来盲道被占用的情况将大大减少,轮椅以及婴儿车、自行车等将获得更大的道路空间。

信息化未来将更深度地融入无障碍环境建设。随着食品药品信息识别无障碍和无障碍地图应用的完善,将来盲人也可以方便地查阅地图,及时了解食品药品信息。大数据、人工智能、物联网等将深度应用于残疾人出行、居家生活、就业创业,方便他们获取信息和服务,充分参与社会生活,在科技的进步下,可以大大减轻身体带给他们的限制。同时,这些技术也可以应用于老年人的生产生活,给他们带来更多的便利。

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